Historia del Seat 124

El SEAT 124 es un automóvil español fabricado por SEAT entre 1968 y 1981. Derivaba del Fiat 124, producido bajo licencia por SEAT en las fábricas de la Zona Franca de Barcelona y Landaben (Pamplona). Se comercializó con carrocerías sedán, familiar de 5 puertas y coupé, con diferentes niveles de acabado y mecánica. El Fiat 124 llegó al mercado italiano en 1966 y dos años después SEAT llegó a un acuerdo con la empresa italiana para fabricar el 124 en España bajo licencia Fiat. El SEAT 124 era una berlina de tamaño medio que rompía con la tradición de los coches pequeños de décadas anteriores, y era conocido popularmente como Pamplona, ya que se fabricó a partir del 22 de enero de 1976 en Landaben. En este artículo, exploraremos la historia del SEAT 124, desde sus inicios hasta su eventual retirada en 1981.

Seat 124

Seat 124 Sport

El SEAT 124 Sport fue un icónico deportivo biplaza que salió de la cadena de producción española entre 1968 y 1976. Se basaba en el Fiat 124 y tenía un motor de 1,6 litros y doble árbol de levas. Este modelo fue uno de los más populares de la gama SEAT 124 y se utilizó mucho en deportes de motor, especialmente en rallies, donde cosechó grandes éxitos.

El SEAT 124 Sport estaba equipado con un sistema de suspensión independiente y una transmisión de cuatro velocidades, así como con un elegante diseño aerodinámico. Incluía volante regulable en altura, elevalunas eléctricos y dirección asistida. Además, los clientes podían elegir entre acabados de pintura bitono o monotono, lo que lo convertía en una opción de moda. Su reputación de fiabilidad y durabilidad lo convirtió en el favorito de los pilotos de rally, que lo utilizaron en competiciones en la década de 1970.

Seat 124 Rally

El SEAT 124 Rally fue un vehículo de gran éxito en las décadas de 1970 y 1980, ganando numerosos campeonatos y rallyes por toda Europa. Construido con un chasis ligero de aluminio, estaba equipado con una suspensión de doble horquilla, tracción a las cuatro ruedas y una carrocería de fibra de vidrio diseñada para reducir la resistencia y mejorar la aerodinámica. Propulsado por un potente motor de 2,0 litros y cuatro cilindros, el 124 Rally era capaz de alcanzar velocidades de hasta 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 10 segundos, con una relación peso/potencia de 7,5 kg/CV.

Otras características eran la transmisión manual, el diferencial de deslizamiento limitado y la suspensión ajustable con muelles helicoidales, que permitía al conductor ajustar la rigidez del coche en función de las condiciones de la carretera. Para proteger al conductor y a los pasajeros en caso de vuelco, el 124 Rally también estaba equipado con una jaula antivuelco. Este coche emblemático para SEAT ayudó a establecer a la empresa como un actor importante en el mundo del automovilismo.

Seat 124 familiar

En 1972, SEAT lanzó el 124 Familiar, una ranchera de 5 puertas diseñada para satisfacer las necesidades de las familias numerosas. Ofreciendo mayor confort y practicidad, este modelo fue el primero de su clase en incorporar un portón trasero, lo que permitía una mayor versatilidad y un maletero de mayor capacidad.

Con una mayor distancia entre ejes de 2.643 mm y una carrocería más ancha que la de su homólogo sedán, el 124 Familiar ofrecía más espacio interior tanto para los pasajeros como para la carga. Venía con una selección de motores que iban desde el gasolina de 1,2 litros y 70 CV hasta el diésel de 1,8 litros y 95 CV, y estaba disponible en una gama de acabados, desde el básico hasta el lujoso. Rápidamente ganó popularidad tanto en España como en el extranjero, y todavía hoy se ven muchos de ellos por las carreteras.

Seat 124 200 cv

El Seat 124 es un icónico automóvil español que se produjo entre 1968 y 1980. Fue un modelo muy exitoso y popular, conocido por su diseño elegante y su rendimiento confiable. El Seat 124 200 CV es una versión especial y potenciada de este clásico, que se lanzó en la década de 1970.

El Seat 124 200 CV se destacaba por su motor de 200 caballos de fuerza, lo que lo convertía en uno de los modelos más potentes de su época. Este motor era capaz de proporcionar una aceleración impresionante y una velocidad máxima excepcional. Con su potencia y rendimiento mejorados, el Seat 124 200 CV se convirtió en un automóvil muy solicitado por los entusiastas de la velocidad y los amantes de los deportivos.

Además de su potente motor, el Seat 124 200 CV también presentaba algunas mejoras estéticas y funcionales. Tenía un diseño aerodinámico y agresivo, con líneas elegantes y detalles deportivos. Su interior también fue actualizado, con asientos deportivos y un volante de diseño exclusivo. Estas mejoras combinadas hicieron del Seat 124 200 CV un automóvil atractivo tanto por dentro como por fuera.

A lo largo de su producción, el Seat 124 200 CV se convirtió en un símbolo de la potencia y el rendimiento de los automóviles españoles. Su legado perdura hasta el día de hoy, ya que es recordado como uno de los modelos más emblemáticos de Seat y una parte importante de la historia del automóvil en España.

Seat 124 - 1840 200cv
Ficha técnica del 124- 1840

Seat 124 sport 2000 rally

El Seat 124 Sport 2000 Rally fue una versión especial y deportiva del popular Seat 124. Fue lanzado al mercado en 1975 y se convirtió en un referente en el mundo de los rallies en España.

Este modelo contaba con un motor de 2.0 litros y 120 caballos de fuerza, lo que le otorgaba una gran potencia y aceleración. Además, contaba con una suspensión deportiva y frenos de disco en las cuatro ruedas, lo que lo hacía ideal para competir en carreras de rally.

El Seat 124 Sport 2000 Rally se destacaba por su diseño aerodinámico y agresivo, con detalles como las llantas de aleación, las franjas decorativas en el capó y los faros delanteros adicionales. Estos detalles no solo le daban un aspecto deportivo, sino que también mejoraban su rendimiento en las carreras.

Gracias a su rendimiento excepcional y su fiabilidad, el Seat 124 Sport 2000 Rally logró numerosos éxitos en competiciones de rally a lo largo de los años. Fue un vehículo muy querido por los pilotos y aficionados al automovilismo, y se convirtió en un símbolo de la pasión por las carreras en España.

Hoy en día, el Seat 124 Sport 2000 Rally es considerado un clásico del automovilismo y un icono de la historia de Seat. Su legado perdura y continúa siendo admirado por los amantes de los coches deportivos y las competiciones de rally.

Seat 124 ranchera

El Seat 124 Ranchera fue una versión familiar del popular Seat 124, un automóvil compacto fabricado por la compañía española Seat entre los años 1968 y 1980. Con su diseño elegante y funcional, la versión ranchera del Seat 124 se convirtió en una opción popular para las familias que buscaban espacio adicional y versatilidad en un automóvil.

El Seat 124 Ranchera ofrecía un amplio espacio de carga en la parte trasera, lo que lo hacía ideal para transportar equipaje, compras o incluso muebles pequeños. Su diseño de carrocería alargada y techo elevado permitía a los pasajeros disfrutar de una mayor comodidad en el interior, especialmente en los asientos traseros.

El Seat 124 Ranchera estaba disponible en diferentes versiones y acabados, con opciones de motorizaciones que iban desde motores de gasolina de 1.2 litros hasta motores más potentes de 1.8 litros. Esto permitía a los conductores elegir la opción que mejor se adaptara a sus necesidades de potencia y eficiencia.

La durabilidad y confiabilidad del Seat 124 Ranchera lo convirtieron en un automóvil popular en España y en otros países donde se exportaba. Su diseño clásico y su capacidad de carga lo hacían adecuado tanto para uso familiar como para uso comercial, lo que contribuyó a su éxito en el mercado durante su producción.

A día de hoy, el Seat 124 Ranchera es apreciado por los entusiastas de los automóviles clásicos y se considera un ícono de la historia automotriz española. Su legado perdura como un recordatorio de la época en la que Seat comenzó a establecerse como uno de los fabricantes de automóviles más importantes de España.

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