Toyota Celica: Historia, modelos y características principales

Toyota Celica es un modelo de coche coupé deportivo fabricado por la marca japonesa Toyota. A lo largo de los años, ha pasado por siete generaciones y ha sido muy apreciado por los aficionados a los coches deportivos, especialmente junto con el Toyota Supra. En este artículo vamos a profundizar en la historia, modelos, características, comparación con otros modelos, participación en la competición y actualidad de este vehículo, así como a tratar tema relacionados con otros coches deportivos destacados. Además, haremos especial hincapié en los modelos de segunda mano, ya que actualmente hay muchas opciones disponibles en diferentes plataformas online. Si quieres conocer todo lo que necesitas saber sobre el Toyota Celica y los coches deportivos, ¡no te pierdas este artículo!

Toyota Celica Carlos Sainz 1992
Toyota Celica Carlos Sainz 1992

Historia de Toyota Celica

El Toyota Celica es un modelo de coche que se ha caracterizado por su deportividad a lo largo de las diferentes generaciones que han salido al mercado desde su lanzamiento en el año 1970. A lo largo de su historia, el Toyota Celica ha sido considerado un coche icónico por los amantes de los coches deportivos, gracias a su diseño, su rendimiento y su elegancia.

Primera generación (1970-1977)

El Toyota Celica fue lanzado al mercado por primera vez en el año 1970 y tuvo una gran acogida por parte del público. Este modelo de Toyota era un coche de tamaño medio que se caracterizaba por su deportividad y su elegancia, con una carrocería coupé de líneas suaves y aerodinámicas. El Toyota Celica de la primera generación se vendió en diferentes versiones, incluyendo el ST, el GT y el GTV.

Segunda generación (1977-1981)

La segunda generación del Toyota Celica se lanzó en el año 1977 y supuso una evolución del modelo original. Este coche destacó por su aerodinamismo y su mayor poderío mecánico, una evolución natural después del éxito que cosechó el primer modelo. La segunda generación del Toyota Celica se vendió en diferentes versiones, entre ellas el RA40, el TA40 y el RA42.

Tercera generación (1981-1985)

La tercera generación del Toyota Celica salió a la venta en el año 1981 y se caracterizó por un cambio de diseño en la carrocería, que pasó a ser más cuadrada y menos redondeada. Además, se mejoró la motorización del coche para mejorar su rendimiento y la experiencia del conductor. En esta tercera generación se lanzaron diferentes modelos, como el ST, el GT, el GT-S y el GT-R.

Cuarta generación (1986-1989)

La cuarta generación del Toyota Celica se caracterizó por una mayor agresividad en el diseño. Se lanzaron diferentes versiones de este modelo, incluyendo el ST, el GT, el GT-R y el All-Trac Turbo, que contaba con un motor turboalimentado y tracción en las cuatro ruedas. Con la cuarta generación del Toyota Celica se buscó consolidar el éxito conseguido en sus anteriores versiones.

Quinta generación (1989-1993)

La quinta generación del Toyota Celica salió al mercado en el año 1989, con una carrocería más baja y más estilizada que las anteriores, y con un mayor rendimiento gracias a la incorporación de nuevas tecnologías. La quinta generación del Toyota Celica se vendió en diferentes versiones, como el GT, el GT-S y el All-Trac Turbo.

Sexta generación (1993-1999)

La sexta generación del Toyota Celica se caracterizó por la incorporación de un nuevo diseño que presentaba una mayor suavidad en las líneas. Este modelo destacó por su elegancia y por su rendimiento, con versiones como el GT, el GT-S y el All-Trac.

Séptima generación (1999-2006)

La séptima generación del Toyota Celica salió al mercado en el año 1999 y se caracterizó por una mayor modernidad en su diseño y por una renovación de su motorización. En esta generación se lanzaron diferentes modelos de Toyota Celica, entre ellos el GT y el GT-S.

Modelos de Toyota Celica

Primera generación (1970-1977)

La primera generación del Toyota Celica fue puesta en el mercado en 1970, con el objetivo de competir con otros coches deportivos como el Ford Capri o el Opel Manta. Este modelo contaba con un motor de cuatro cilindros y un diseño que buscaba ser deportivo. A medida que los años pasaron se fueron añadiendo mejoras, como un motor de doble árbol de levas, que aumentaba su potencia y velocidad.

Segunda generación (1977-1981)

La segunda generación del Toyota Celica, presentada en 1977, tenía un diseño más aerodinámico y deportivo que la primera, con líneas más anchas y curvas más pronunciadas. Este modelo incluía mejoras como frenos de disco en todas las ruedas y una barra estabilizadora delantera. Además, se introdujo una variante de dos puertas del modelo Liftback.

Tercera generación (1981-1985)

La tercera generación del Toyota Celica supuso un gran cambio respecto a las anteriores, con una línea más moderna y agresiva. El modelo de 1981 incluía un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros, con una potencia de 145 CV. Además, se introdujo una versión descapotable y otra con tracción total, para mejorar el agarre en carreteras con nieve o hielo.

Cuarta generación (1986-1989)

La cuarta generación del Toyota Celica presentaba un diseño más futurista, con un frontal más afilado y unas líneas más estilizadas. Este modelo incluía un motor de cuatro cilindros turboalimentado, con una potencia de 190 CV, que le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en algo más de 6 segundos.

Quinta generación (1989-1993)

La quinta generación del Toyota Celica, presentada en 1989, contaba con un diseño más redondeado y moderno que su predecesor. Este modelo incluía un motor de cuatro cilindros atmosférico, con una potencia de 156 CV. Además, se introdujo una versión con tracción total y otra con un sistema de dirección de las cuatro ruedas.

Sexta generación (1993-1999)

La sexta generación del Toyota Celica tuvo un diseño más agresivo que la anterior, con una línea más deportiva. Este modelo incluía un motor de cuatro cilindros que alcanzaba los 200 CV, y que se podía combinar con una caja de cambios manual de seis velocidades. También se incluyó una versión descapotable en la gama.

Séptima generación (1999-2006)

La séptima generación del Toyota Celica presentaba un diseño más aerodinámico y con líneas más suaves que las anteriores. Este modelo incluía un motor de cuatro cilindros en línea, con una potencia de 192 CV. El modelo incluía mejoras en la suspensión y una versión especial con un motor de 1.8 litros y 140 CV, denominado TRD.

Conclusión

A lo largo de las 7 generaciones del Toyota Celica, se ha mantenido su espíritu deportivo y se han ido incorporando mejoras en su diseño y motorización. Es un coche que ha sabido evolucionar con el paso del tiempo, y que sigue siendo un referente para los amantes de los coches deportivos. La amplia variedad de versiones y motores hace que cada uno pueda encontrar el modelo que mejor se adapte a sus necesidades.

Características principales de Toyota Celica

Motor y velocidad

El Toyota Celica ha sido conocido por sus motores deportivos y su rendimiento en carretera. Cada generación del Celica ha presentado diferentes opciones de motor, desde motores de gasolina de cuatro cilindros hasta motores turbo y V6. Muchos de los modelos deportivos del Celica han sido acreditados con una velocidad máxima de más de 200 km/h. Además, algunos modelos han presentado sistemas de tracción en las cuatro ruedas y transmisiones manuales de seis velocidades. El rendimiento en la carretera ha sido una de las características principales de este modelo, por lo que su motor y velocidad siempre han sido una parte muy importante del coche.

Modelos turbo y deportivos

Los modelos turbo y deportivos del Toyota Celica han sido muy populares entre los fans de los coches deportivos. Estos modelos incluyen una amplia gama de características, incluyendo el control electrónico del motor, frenos antibloqueo, dirección asistida y una suspensión deportiva. Los modelos más potentes, como el GT-Four, han presentado motores turbo que generan una potencia superior a los 250 CV. Estos modelos también han presentado diseños exteriores distintivos, con spoilers y otros accesorios deportivos.

Diseño y equipamiento

El Toyota Celica ha presentado muchos diseños de carrocería atractivos a lo largo de los años, con estilos que van desde líneas cuadradas y agresivas hasta curvas más suaves y redondeadas en las últimas generaciones. Además, muchos modelos incluyen características de alta gama, como asientos deportivos de cuero, sistemas de sonido de alta calidad, aire acondicionado, llantas de aleación y luces antiniebla. Los modelos más nuevos también han presentado características de seguridad avanzadas, como airbags y sistemas de control de tracción.

Asientos deportivos y aire acondicionado

Los asientos deportivos son una de las características principales del diseño interior del Toyota Celica. Estos asientos están diseñados para brindar soporte adicional para el conductor y el pasajero durante el manejo deportivo. Además, muchos modelos del Celica también presentan aire acondicionado, lo que brinda confort durante los climas cálidos.

Llantas y puertas del coche

Las llantas de aleación son una característica distintiva del Celica. Estas llantas no solo agregan un toque adicional de estilo deportivo, sino que también pueden mejorar el rendimiento en la carretera al reducir el peso del vehículo. También hay modelos con puertas del coche de tipo gaviota o lambo que aportan un toque exclusivo.

Coches nuevos y modelos de segunda mano

Los concesionarios Toyota ofrecen modelos nuevos de Toyota Celica con todas las características más recientes. Los coches nuevos tienen garantías de fábrica y otros servicios de posventa como el mantenimiento. Los modelos de segunda mano del Celica están disponibles en diferentes condiciones y precios en páginas de venta de coches usados y de segunda mano.

Celica Toyota Supra

La relación entre el Toyota Celica y el Supra ha sido tema de debate en el mundo automotriz. Si bien ambos coches presentan características similares en cuanto a diseño y potencia, el Supra tiene un motor más grande y una carrocería más grande y pesada. Sin embargo, el Toyota Celica ha mantenido su propia identidad como un modelo de deportivo compacto con su diseño y características únicas.

Concesionarios Toyota

Los concesionarios Toyota son una buena fuente para comprar un coche Toyota Celica. Estos concesionarios tienen una gran selección de modelos nuevos y usados, y pueden ofrecer opciones de financiamiento y servicios de reparaciones y mantenimiento a medida. Es importante verificar la reputación del concesionario antes de realizar la compra.

Toyota Celica vs. Toyota Supra

Comparación entre ambos modelos

El Toyota Celica y el Toyota Supra son dos de los coupés deportivos más famosos de Toyota. El Celica se introdujo en el mercado en 1970, cuatro años antes de que apareciera el Supra. Aunque ambos modelos pertenecen a la misma familia de coches deportivos, tienen importantes diferencias en cuanto a carrocería, potencia y características. El Celica se diseñó originalmente como un modelo compacto y asequible, mientras que el Supra tenía un enfoque más lujoso y orientado a los deportes de alto rendimiento. A lo largo de los años, ambos modelos se han transformado y evolucionado para adaptarse a las necesidades y preferencias de los clientes. La principal diferencia entre el Celica y el Supra radica en la potencia del motor. El Celica suele tener un motor más pequeño y menos potente, mientras que el Supra cuenta con motores turbo cargados y motores de seis cilindros en línea, capaces de ofrecer un rendimiento impresionante. Aunque el Celica tiene menos potencia, sigue siendo una excelente opción para los conductores que buscan una experiencia de conducción deportiva a un precio asequible.

Mejor precio garantizado

Tanto el Celica como el Supra son coches deportivos con precios variados. Aunque los modelos más antiguos son muy asequibles, los modelos más modernos pueden incluir características más avanzadas y un rendimiento sobresaliente por un precio más elevado. En cualquier caso, comprar un coche deportivo Toyota es una inversión acertada. ¿Pero qué modelo es más rentable? Toyota ofrece una amplia gama de coches deportivos, y la elección depende del tipo de conductor y de la experiencia de conducción que se busque. En cuanto al precio, el Celica es una buena opción para aquellos que buscan un modelo deportivo asequible y de alta calidad. Sin embargo, si se desea un rendimiento y características avanzados, el Supra podría ser una mejor opción.

Toyota Celica en la competición

La serie Celica Carlos Sainz

En 1988, Toyota comenzó la producción de la edición especial Toyota Celica Carlos Sainz en honor al famoso piloto de rally español. Este modelo de edición limitada incluía mejoras en el motor, la suspensión y la aerodinámica. Su producción se limitó a 500 unidades para el mercado europeo. En 1990, Carlos Sainz ganó el Campeonato Mundial de Rally con su Toyota Celica GT-Four, un modelo que también estaba disponible para el público en general. En este coche se incluyeron mejoras en la transmisión, la suspensión, el motor y la aerodinámica. También contó con la tecnología 4WD (tracción en las cuatro ruedas) que aumentó aún más su rendimiento.

Participación en el Mundial de Rally

El Toyota Celica ha participado con éxito en el Campeonato Mundial de Rally desde 1972. Durante los años 80 y 90, el Toyota Celica GT-Four se convirtió en un competidor frecuente en el campeonato con su tracción total y motor turboalimentado. En 1993, el Toyota Team Europe (TTE) presentó un nuevo modelo, el GT-Four RC. El GT-Four RC se convirtió en un coche exitoso en el campeonato y ayudó a Toyota a ganar el Campeonato de Constructores en tres ocasiones consecutivas (1993-1995). El GT-Four compitió por última vez en el campeonato en 1997.

Toyota Supra
Toyota Supra
Toyota Celica Carlos Sainz 1992
Toyota Celica
Toyota 2000 GT Cabrío
Toyota 2000 GT Cabrío

Toda la actualidad de Toyota Celica y coches deportivos

Nuevos modelos de Toyota

En la actualidad, Toyota sigue lanzando nuevos modelos deportivos en el mercado, entre los cuales destacan el Toyota GR Supra, un deportivo coupé que combina elegancia y un gran rendimiento, y el Toyota GT86, un deportivo sensacional con un diseño impresionante. Ambos modelos tienen un gran éxito en el mercado de los deportivos y se consideran una gran opción para aquellos que buscan un coche con un alto rendimiento y una estética cuidada.

Anuncios de coches de segunda mano

En España hay una gran variedad de opciones para comprar un Toyota Celica de segunda mano. En diferentes webs especializadas, como Coches.net o AutoScout24, se pueden encontrar ofertas de modelos clásicos y modernos de Toyota Celica en diferentes versiones, incluyendo los modelos Supra y Turbo, con diferentes opciones de precios y financiación. Además, estas páginas también ofrecen otras opciones de coches deportivos y algunas promociones que pueden ser interesantes para los amantes del mundo de los coches.

Los coches deportivos más destacados

En el mercado de los coches deportivos existen diferentes modelos que destacan por sus características únicas y su alto rendimiento. Algunos de los más destacados son el Audi R8, el Porsche 911, el Nissan GT-R, el Chevrolet Corvette y el Toyota Supra, que tiene una gran aceptación en el mercado por su potencia y su dinamismo. Además, existen otros coches deportivos más económicos, como el Mazda MX-5 o el Honda NSX, que ofrecen una buena relación calidad precio.

Deja un comentario